Diffusez-le ou ignorez-le : « F1 » sur Apple TV, une extravagance de course automobile extrêmement divertissante portée par Brad Pitt (et son torse torse nu)

Arrêt complet: F1 ( maintenant en streaming sur Apple TV , en plus de Services de VOD comme Amazon Prime Video ) ne sera pas la même expérience à la maison. Ce véhicule bruyant et rapide de Brad Pitt (jeu de mots totalement intentionnel) était extraordinaire sur IMAX, je peux le confirmer. Et je suppose que ce serait amusant sur un écran de cinéma ordinaire, raisonnablement agréable sur votre téléviseur, horrible sur votre téléphone et si vous voyez quelqu'un le regarder dans un avion, je pense qu'il devrait être légal pour vous de pousser cette personne hors de l'écoutille sans parachute. Il n’est donc pas surprenant que ce soit de Top Gun : Maverick le réalisateur Joseph Kosinski, qui apporte son œil affiné (inspiré de Tom Cruise ?) pour les détails techniques et le mégaspectacle à un film de Formule 1 officiellement sanctionné conçu pour vous faire vibrer les seins avec des moteurs rugissants, des pneus hurlants et des plans d'un Pitt de 61 ans torse nu. Et ce fut l'un des grands succès théâtraux de l'été, enregistrant 600 millions de dollars de ventes de billets pour son studio ultra-dépensier, Apple, qui a finalement récupéré un peu d'argent après une poignée de ratés extrêmement chers (le plus flagrant, Pour Argy et Envole-moi vers la Lune ) a vidé les coffres. je peux voir F1 avoir un peu de vie dans la sphère du visionnage à domicile, car le sport est énorme et le désir de divertissement d'évasion est plus grand. Mais je peux presque garantir qu’il n’aura pas le même punch.

F1  : Diffusez-le ou ignorez-le ?

L'essentiel : Sonny Hayes (Pitt) vit dans une camionnette. Pas au bord de la rivière, mais sur n’importe quel hippodrome qui attire son esprit mercenaire. Il se réveille. Il se met le visage dans un bol de glace. Il enfile son casque. Agenouillez-vous pour un moment zen avant de monter dans la voiture. Tire sur la piste. Il reprend la tête de l’équipe lors des 24 Heures de Daytona. Avec bon sens. Compétence. Panache. Et pas de conneries. Pas le temps pour les conneries. Il termine son service au volant. Dit au prochain conducteur : perds cette avance et je te tue. Se recouche. Whole Lotta Love de Led Zeppelin a retenti tout le temps, mélangé de manière exquise au rugissement de la course. Qu'est-ce que c'est? C'est ROCK'N ROLL, mes amis. Savourez l'instant. Les films vous procurent rarement une telle adrénaline. Le reste de ce le film ne fera peut-être pas monter votre adrénaline comme ça.

Sonny prend son chèque et continue. Il va à la laverie automatique. Il y a ce truc ici où il ne porte pas de chaussettes assorties. C’est son personnage – un gars sans conneries et sans chaussettes assorties. Avons-nous besoin d’en savoir plus ? Non. Mais nous le faisons, lorsque le vieux compadre Ruben (Javier Bardem) entre dans la laverie automatique, ressemblant à un ocelot séché parmi les chats de gouttière. Il possède une équipe de course de F1, APXGP. Il a 350 millions de dollars dans le trou parce que non seulement l’APXGP n’a pas gagné de course, mais il ne peut pas se classer dans le top 10. Vous n’avez pas besoin de connaître tous les tenants et les aboutissants de la course automobile – cela peut aider, remarquez – pour savoir que c’est nul. Ruben souhaite que son ancien coéquipier Sonny vienne conduire pour lui. Chute d’aiguille : Stroke Me de Billy Squier. Bien sûr.

Réponse instinctive : Non. Mais Sonny cède et se présente au QG étincelant d’APXGP avec sa légion de technologues et de chiens d’équipe et – gorgée – de gestionnaires de relations publiques avec les Instagram et ainsi de suite. Vous ne serez pas surpris d'apprendre que Sonny n'est pas un spécialiste de la technologie. L'autre pilote de l'équipe, la recrue Joshua Pearce (Damson Idris), attache les moniteurs et les électrodes, court sur des tapis roulants sophistiqués et effectue des exercices de coordination main-œil sur une machine de haut niveau. Fiston? Il enfile des chaussettes et des pantalons de survêtement dépareillés et part faire un jogging. Il fait rebondir des balles de tennis. Il fait des tractions et des pompes. L’assistant personnel de Joshua – Sonny n’a pas d’assistant personnel, juste pour être très clair – appelle Sonny Chuck Norris. Il ooooooooozzzzzess virilité. Faut-il s'étonner que la directrice technique de l'APXGP, Kate – la première femme en F1 à occuper ce poste, remarquez – et nous secouions la tête lorsque nous voyons la brillante actrice Kerry Condon frapper bien en dessous de sa catégorie de poids en regardant Pitt comme un serviteur à moitié nu aux pieds d'un empereur ? Vous ne pourrez pas non plus résister.

Sonny prend le volant de la voiture d'APXGP pour la première fois. Le pousse. Le plante. Il propose ensuite sa critique de la construction. Kate reste bouche bée. Il est auditionner nous , insiste Ruben. Les poils se soulèvent, les plumes sont ébouriffées, le chat se fait caresser dans le mauvais sens – toutes les spécialités de Sonny. Mais quelque chose ici doit changer, et c’est The Guy. Le gamin, Joshua, est vraiment en train de grincer des dents. Lui et Sonny s'affrontent pendant un moment et s'écrasent. Ensuite, cette plaque chauffante se refroidit lorsque Sonny manœuvre stratégiquement l'enfant à la 10e place pour une course et donne à APXGP son premier point au tableau. Peut-être qu'il peut aider à boucher les trous dans le navire en perdition. Peut-être qu'il peut gagner le respect de l’enfant. Peut-être qu'il peut faites quelque chose contre la tension sexuelle avec Kate. Si il peut surmonter les cauchemars de cet accident d'il y a 30 ans. Celui qui a mis fin à sa première carrière en F1. Celle que représente la cicatrice le long de sa colonne vertébrale inférieure, une cicatrice que l’on voit souvent puisque Sonny n’aime pas toujours porter une chemise. Je suppose que si toi Si vous aviez 60 ans et que vous étiez toujours sculpté dans le bois comme un combattant de clubber, vous ne seriez pas non plus adepte du port de chemises.

Photo : ©Warner Bros/avec la permission d'Everett Collection

De quels films cela vous rappellera-t-il ? : F1 Je devrais probablement rejoindre la liste restreinte des films modernes que je refuse de regarder sauf si je suis au cinéma : Titanesque , Pesanteur , et Top Gun : Maverick . Il a beaucoup de points communs avec Ford contre Ferrari , qui était thématiquement plus costaud, mais pas aussi passionnant. Aussi, Voitures . C'est un peu comme Voitures .

Des performances à surveiller : Avec mes excuses à Tom Cruise, qui a 63 ans et toujours incroyablement déchiqueté – j'ai révisé Mission : Impossible – Le jugement final récemment et je n'ai même pas mentionné son torse nu généralisé. Non pas que Pitt fasse autre chose de particulièrement spécial dans F1 , qui fera probablement d’Idris, un comédien-dramatiquement engageant, une star, et nous rappellera le charisme magnétique de Condon (voir : Les banshees d'Inishherin ), et nous font prendre note de combien Sarah Niles ( Ted Lasso ) apporte au film, en incarnant la mère de Joshua.

Dialogues mémorables : Ne me demandez pas d'abandonner ma position, dit Sonny, parlant de course et peut-être de sexe, mais probablement juste de course.

Sexe et peau : Juste une touche de smoochyrookins PG-13.

Photo : Apple Studios

Notre avis : F1 est un tel film de Brad Pitt, son personnage définit la façon dont nous devrions y réagir : tout d'abord, nous jetons un regard las et perplexe sur l'histoire, ce qui donne envie à mon hack d'appeler le film Formule 1 . Et puis, on s’émerveille devant la construction technique du produit, représentée ici par la prouesse d’ingénierie qu’est le torse de Brad Pitt. Le gars maîtrise manifestement le truc des macros équilibrées, et Kosinski – soutenu par le producteur Jerry Bruckheimer, qui connaît une chose ou 50 sur les spectacles hollywoodiens – montre sans relâche l’équivalent cinématographique de cela. Nous pourrions entrer dans la merde technique – des caméras de haute technologie capturant des courses de F1 réelles à l’intérieur et à l’extérieur du cockpit, un montage méticuleux, la conception sonore du spectacle rock-arène – mais il est plus amusant de dire que cela ressemble à chaque centime de deux à trois cents millions de dollars, et vous sentirez et ressentirez simplement le niveau de détail qui a permis de faire de ce film un conglomérat exaltant de sensations fortes à grande vitesse.

Certes, Kosinski a du mal à maintenir ce buzz pendant deux heures et demie. Quand cela diminue, il se débrouille avec l'ambiance emblématique de Pitt, l'acteur jouant un homme qui n'a presque pas de nom, un cowboy-slash-samouraï qui erre en ville informé par la sagesse et un peu de douleur, et en fait un meilleur endroit au moment où il s'en va. Il ne travaille pas seulement dans les zones grises de la race, il vit dans les zones grises de la vie. C’est une métaphore, voyez-vous. La façon dont il court. Cela nous dit quelque chose. Quelque chose de significatif. À propos d’une existence sans attaches. À propos de la dynamique entre les loups solitaires et les meutes serrées. De ne rien foutre des chaussettes que vous portez. Qu’il soit en pneus tendres ou en pneus durs, eh bien, cela m’a perdu. Je ne connais pas assez la stratégie de course pour comprendre le sous-texte, mais les fans de ce sport auront beaucoup de précisions à louer et d'inexactitudes à pinailler. Mettez-vous KO, imbéciles. Le reste d’entre nous s’en sortira très bien grâce aux commentateurs play-by-play qui nous crient des explications.

Pitt est le catalyseur des acteurs de soutien, les incitant à se rallier contre Sonny, puis à se rapprocher de Sonny, puis à se rallier à Sonny. Pas de surprise, mais néanmoins satisfaisant. Il y a un moment formidable où Kate s'assoit pour modérer le conflit entre Sonny et Joshua, et elle utilise une partie de poker pour briser la glace (et je m'empêche par la présente de faire des blagues sur qui se fait piquer et par quoi). Le scénario est standard, agrémenté de dialogues plaisants, mais le casting travaille dur pour s'assurer qu'il y a une certaine charge électrique dans les scènes qui ne se trouvent pas sur la piste de course. Non pas que nous soyons là pour les scènes parlantes. Nous sommes définitivement là pour les scènes de course, et je serai damné si elles ne sont pas incroyablement géniales.

Notre appel : Éteignez toutes les lumières, augmentez le volume et profitez-en au maximum. Diffusez-le.

Comment regarder F1

Apple TV est livré avec un essai gratuit de sept jours pour les nouveaux abonnés et ne propose qu'un seul plan de streaming sans publicité disponible pour 13,99 $/mois.

John Serba est un écrivain indépendant et critique de cinéma basé à Grand Rapids, Michigan.